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Le tunnel du Riedberg est le goulet d’étranglement de l’autoroute A9 (Brigue-Sierre) au niveau du goulot d’étranglement de Gampel-Steg. Les deux tubes du tunnel, d’une longueur d’environ 537 m (tube nord) et 565 m (tube sud), traversent une pente glissante sur le côté gauche de la vallée de Rohne. Les conditions exigeantes représentent un défi particulier pour les planificateurs impliqués et les constructeurs de tunnels exécutants, aussi bien pendant le creusement que lors de la mise en place du revêtement intérieur.

Le bassin de compensation fait partie de la centrale de pompage-turbinage CFF de Châtelard-Barberine, qui a été mise en service en 1923 et complétée en 1977 pour devenir une centrale de pompage-turbinage. Situé à la frontière franco-suisse, il sert de bassin tampon entre les centrales de Vallorcine et de la Bâtiaz. Son volume utile est de 90.000 m³.

Le tunnel se trouve dans le Val d'Hérens, où se trouvent également les pyramides d'Euseigne. Ces pyramides font partie des monuments naturels les plus connus du Valais. Elles constituent l'une des plus importantes curiosités géologiques des Alpes et sont protégées par la Confédération.

Avec 900 MW, la centrale de pompage-turbinage de Nant de Drance est l'une des plus puissantes d'Europe. Elle est située à 600 mètres sous la surface de la terre entre les barrages d'Emosson et du Vieux Emosson et a une capacité de stockage de 20 millions de kWh.

Le pont et ses conduites d'eau font partie du système d'approvisionnement en eau de la ville de Lausanne. Lors de la remise en état, les poutres d'une portée d'environ 18 m seront renforcées.

Tronçon autoroutier du contournement de Viège, autoroute A9 (raccordement du Haut-Valais au réseau autoroutier suisse)

Nouvelle construction pour l’utilisation de la commune. Des locaux ainsi que des appartements en location avec un garage souterrain, lié à un bâtiment existant.

Nouvelle construction d’une école moderne pour 20 classes et classes spécialisées avec garage souterrain.

Pour le refroidissement des serveurs, des grands bassins d’eau ont été étudiés et construits, étanchés avec une membrane souple Sikaplan®

Revêtir 2 étages du garage souterrain avec des differents système de revêtement sol.

Dans le cadre d’un projet d’intervention, les CFF ont pour objectif de remettre en état le bassin de compensation et ainsi prolonger sa durée de vie pour les 80 prochaines années.

Immeuble d’habitation à Montana bandeau-béton toiture 300 m2, façade crépi grossier 2400 m2, sous-bassement 200 m2.